Приговор убивающим Россию

В Правительстве нет дураков

Я работал в Правительстве России и не верю в случайности правительственных решений.

В Правительстве нет ни дураков, ни алкашей, ни взяточников, чтобы хоть одно нелепое, губящее Россию решение можно было объяснить дуростью, похмельем или мздоимством того, кто принимал решение.

Да, там есть, конечно, и дураки, и алкаши, и взяточники, но всё это не играет никакой роли в принятии решений, слишком надёжен фильтр и контроль на выходе.

Каждое решение принимается осознанно, обдуманно и взвешенно. Сбоев не случается.

Так что, без иллюзий: Россию убивают осознанно и обдуманно.

По требованию Международного валютного фонда «Русский дизель» исключили из списка особо важных оборонных предприятий и перевели его в перечень предприятий, подлежащих приватизации по отдельным проектам.

«Отдельный проект» по приватизации «Русского дизеля» выполнялся иностранной фирмой — финансовым конкурсным консультантом «Купер энд Лейбрандс».

Управлять «Русским дизелем» заместитель главы Правительства Илья Клебанов сначала поставил Другова, бывшего комсомольского работника, физкультурника по образованию, работавшего в частных финансовых структурах, затем — геолога Гуляева, связанного с норвежской фирмой «Севотин».

Это они устроили «Русскому дизелю» «последний день Помпеи».

Станки с «мясом» срывали с фундаментов, продавали по цене металлолома. Буквально за копейки спустили корейцам редчайший станок фирмы «Wallenberg» по обработке коленчатых валов.

Таких станков в мире только три!

Туда же, за границу, и опять за бесценок, уплыли уникальные центры для обработки корпусов.

Испытательные стенды, только что смонтированные на Ленинградском дизельном заводе, демонтировать не стали — их просто взорвали.

Уж очень кому-то мешал «Русский дизель» и с ним безжалостно расправились.

Под вывеской «Русский дизель» остался один метизный заводик, принадлежащий водочнику Сабадашу.

Там, где делали лучшие в мире, редкостные, надёжные, мощные дизели, дизель-генераторы, в только что отстроенных финнами цехах, оснащённых по последнему слову техники, теперь разливают водку.

Ни забастовки, ни многочисленные обращения многотысячного коллектива с мольбами спасти мощнейшее оборонное предприятие результатов не дали.

«Создаётся устойчивое впечатление, что обороноспособность страны просто подрывают», — Игорь Ашурбейли знает, что говорит.

Всю жизнь в «оборонке», «СС-300» — его визитная карточка, руководил легендарным «Алмазом», ныне возглавляет крупнейший военно-промышленный концерн «Алмаз-Антей», объединивший 46 предприятий зенитно-ракетного комплекса.

Куда ни глянь — всё в подтверждение сказанного Ашурбейли.

На Самарском авиазаводе средь бела дня взломали металлические сейфовые двери технико-нормировочного бюро агрегатно-сборочных цехов № 100 и 41, и всю находившуюся там документацию на «изделия 021» — стратегические бомбардировщики, вывезли и сдали на макулатуру.

А без этих документов невозможно ремонтировать боевые машины Дальней авиации…

И это — лишь один из эпизодов безнаказанного умышленного уничтожения незаменимого для безопасности страны самарского «Авиакора».

Россия лишилась крупнейшего самолётостроительного предприятия, на котором трудилось более 30 тысяч мастеров.

Сейчас здесь свалка, звучно именуемая ЗАО «Авиакор-экология», куда сваливают подготовленные к утилизации запчасти для стратегических Ту-95, Ту-142, тех крылатых машин, что составляют основу ядерной триады России.

Всё уничтожено.

В переплавку пущены даже уникальные пресс-формы из свинцово-цинковых сплавов, блюмсы-болванки, из которых делают высокоточные пресс-формы и долговременные штампы…

Единственный в стране участок по изготовлению магниевых узлов для самолётов был разрушен первым, как только на заводе появился новый управляющий Лев Хасис, распродавший через свою собственную фирму на Кипре «Винтерманс ЛТД» весь заводской задел — более 20 самолётов Ту-154м…

Стало закономерностью: как только появляется назначенец Ильи Клебанова, тот же Лев Хасис — один из тьмы его назначенцев, предприятие обречено.

Так было уничтожено и «Конструкторское бюро «Аметист» — разработчик радиолокационных и оптикоэлектронных систем управления, корабельных артиллерийских комплексов пятого поколения, которые, по своим техническим характеристикам, втрое-впятеро превосходят зарубежные аналоги.

Возглавлявший Российское агентство по судостроению Поспелов, поставленный на должность усилиями Клебанова, первое, что сделал — обезглавил «Аметист», уволил его начальника академика Николая Шунаева, идеолога и Главного конструктора нового поколения корабельных комплексов с высокоточным вооружением — «Универсал-Пума», «Армат-Пума», «Ласка», проходивших в это время заключительные испытания…

А вот, как Клебанов обанкротил оборонные заводы — Московский радиотехнический и Нижегородский механический.

Эти заводы поставили Китаю четыре зенитно-ракетных комплекса С-300 ПМУ-1. Все расчеты с производителями вело АОЗТ «Волхов. Оборонные системы».

И, хотя китайцы заплатили сполна, москвичи и нижегородцы денег не получили, потому, как после сделки с Китаем, «Волховские «оборонные системы» вдруг обанкротились, хотя ни для кого не было секретом, что, повесив долги на банкрота, руководство АОЗТ, вместе с деньгами, перекочевало в ФПГ «Оборонительные системы», находящееся под покровительством Ильи Клебанова.

Подмосковный завод «Респиратор» — он находится в Орехово-Зуево — единственный в России завод, производящий кислородно-дыхательную аппаратуру.

90% его продукции — заказы Министерства обороны, МЧС и Минздрава: аппараты искусственного дыхания, кислородные баллоны, кислородно-дыхательная аппаратура для лётчиков, космонавтов, подводников, включая акваланги спецназа.

Как можно рушить такой завод? А ведь, разрушили. Несколько корпусов — до фундамента.

Всё оборудование выведено из строя. Так нещадно расправились с заводом, который, решением Правительства, внесён в первую сотню предприятий стратегического значения.

Остатки завода выставили на продажу. 4,5 тысячи квадратных метров оставшихся заводских площадей, плюс роскошный дом отдыха, плюс пионерский лагерь, плюс оздоровительный комплекс, плюс база отдыха на Чёрном море… — всё это за 600 тысяч долларов.

Поскребите окружение Ильи Клебанова, и вы непременно сыщете там нового хозяина «Респиратора».

Уничтожать государство и обогащаться самим, — как это знакомо нам по истории, когда захватчикам на разграбление отдавали города.

Кто, кому и когда отдал на разграбление Россию?

Бывший начальник охраны Президента генерал Коржаков в своих воспоминаниях о порядках, царящих в Кремле, процитировал сказанное евреем Березовским руководителю Федеральной службы безопасности России Барсукову:

«Если вы не понимаете, что мы пришли к власти, то мы вас просто уберём. Вам придётся служить нашим деньгам, нашему капиталу»[2].

Нет ли здесь ответа на вопрос кому сдаём Россию, её крепь, её секреты, её ум и талант, её могущество?

Вот гиганты, легенды ударных комсомольских строек, действительно строенные всей страной — Красноярский, Братский, Новокузнецкий, Саянский алюминиевые заводы, Ачинский, Николаевский глинозёмные комбинаты, в одночасье оказавшиеся в частной собственности никому доселе неизвестного Олега Дерипаски.

Это — на поверхности.

За еврейской личиной Дерипаски — иностранные компании, такие, как Dilkor International LTD, Galinton Investment LTD, Runicom Fort LTD, Paimtex Limited LTD — владельцы 65,5% акций БрАЗа, 55,42% акций КрАЗа…

Это уже не наша, не российская собственность, — это собственность иностранных государств.

Долог же список того, что ещё недавно было опорой, фундаментом России, а сегодня зарубежная собственность на российской, пока ещё российской земле:

§          Западно-Сибирский металлургический комбинат,

§          Ковдорский горнообогатительный комбинат,

§          Волжский трубный завод,

§          Нижнетагильский металлургический комбинат,

§          объединение «Прокопьевскуголь»,

§          Качканарский горнообогатительный комбинат,

§          Кузнецкий металлургический комбинат,

§          объединение «Кузнецкуголь»,

§          объединение «Междуреченскуголь»,

§          Орско-Халиловский металлургический комбинат…

Это они одевали в броню и «тридцатьчетвёрки», и Т-80, и Т-92, катали сталь для «Катюш», ковали надёжные сердца для Братской, Усть-Илимской, Красноярской ГЭС, и не было надёжней их арматуры для ракетных шахт…

Да что металлургия, если на наших суперсекретных оборонных заводах уже хозяйничают иноземцы.

Фирма «Brunsvocek» владеет 25% акций Иркутского авиационного производственного объединения (ИАПО), где военная техника, да какая!, составляет 90% общего объёма производства: учебно-боевой Су-27уб, истребитель-перехватчик Су-30, многоцелевой истребитель Су-30мк…

Теперь всё это — в руках противника, вольного выпускать или не пускать в небо наши истребители, развивать или обсушивать крылья нашей боевой авиации…

Кому и в какой ещё стране снились такие фантастические и так легко добытые трофеи, суммарно складывающиеся в один большой трофей, имя которому — Россия!